Прогноз:

• РП-5 сб 100% облачность 2(СЗ)-3(З)-3(З)-3(З) вс безоблачно 4-4-4-4 запад на весь день

Дуло (по Стригино)

• в сб с 13 (??) тройка 230-240
• в вс с 9 (??) тройка 230-240

Пятница

Народ (Леша с Андреем) начал летать еще в пятницу. Ходят слухи о фантастических наборах аж в 200 м.
Короче закрыли теплый (в прошлую субботу) и открыли холодный (снежный) сезон без меня.

Суббота

Ну под троечку запад в хтож не поедет?	Тут то нас ждал облом.
	Вырезано цензурой
Не держало...	Пришлось действовать жестко и ломать погоду по методу Лелика (С)
И началось	Тройка, запад, ну вы понимаете...
Скоро на Сурикова стало тесно	И народ ломанулся на Электрон
Кто сверху	Кто сбоку
Кто снизу	Кто сзади
Как ломанулись, как ломанулись....	И было им счастье
	Летали пока было видно.

Воскресенье.

В воскресенье все повторилось.	Только куполов побольше было.
Юца, блин... Я насчитывал максимум 14!!! куполов одновременно в воздухе.

Оба выходных - солнечная погода, мягкий динамик (поколбасило немного в вс после обеда). Мороз спасал от слякоти, но было не холодно. Пребывание в воздухе ограничивало только однообразие динамика и в вс в течении часов 2-х - большое количество куполов в воздухе (я лично предпочел сначала ретироваться на Электрон, а потом и вовсе сесть и переждать)

К вечеру один из учеников (Игорь) повис на дереве. Очень пригодилась веревка и пила которые оказались у Сергея в машине и очень напрягло что веревки не было в подвеске (дерево высокое, залезть на него представлялось невозможным, с трудом закинули). Игорь отделался легким (?? дерево было ну очень высоким) испугом. Купол в основном усилиями Игоря сняли в очень плачевном состоянии.

Выводы.

• Куполов стало очень много, движение в воздухе безсистемное, у некоторых не подчиняется никаким правилам, поведение некоторых пилотов непредсказуемо. Многие вечером рассказывали о опасных сближениях в воздухе.
• При таком положении дел столкновения в воздухе рано или поздно НЕИЗБЕЖНЫ, посему нужен типа зачет по правилам расхождения, и что бы кто-то ограничивал количество и качество (опыт пилотов) куполов в воздухе.
• В подвеске неплохо бы иметь веревку.
• И аптечку.
• А в машине пилу.

Форум

На главную